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　　经调查，严财为了追求更长续航里程和更高速度，对该电动自行车更换、加装大容量铅酸电池和锂电池，对车辆电池仓进行了二次改装加固，破坏车辆原有的电气安全设计和电池管理系统（BMS）的保护功能。涉事车辆登记注册后，严财在本应安装48V/16Ah铅酸蓄电池组的空车上安装了72V/20Ah铅酸蓄电池组。2025年2月12日，严财向昆明市新叶商贸有限公司（销售员余光华）购买6组“国轩高科JTM黄金锂电”锂离子蓄电池，并安装在涉事电动自行车脚踏下厂家预留的第二电池仓（空仓）内，与鞍座下方前期改装的72V铅酸电池交替使用。在使用过程中，严财发现锂电池组出现“充不上电”和“鼓胀”等情况，随即向余光华反映，余光华于3月29日携带6组锂电池送至严财商铺进行调换，严财在验货时再次发现部分电池组存在“鼓胀”现象，余光华表示该现象为正常现象，随后，严财将更换后存在“鼓胀”现象的锂电池组安装到涉事电动自行车上使用。