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　　这些车辆在南非工厂组装，使用的部件来自美国、英国、加拿大和南非本土。虽然被英国陆军接受服役，但英国人从未在战斗中使用过它们，因为英国人更喜欢自己生产的装甲车，而这款车也在塞浦路斯、埃及、印度、波兰和其他一些国家的军队中服役。尽管其生产数量相对较少，但其变体的服役记录却很广泛，它在二战、整个非洲，甚至（从日本库存中缴获的）印度尼西亚都有服役，它们还参加了1948年的阿以战争和1974年夏天的土耳其入侵塞浦路斯的战斗。该SARC装甲车系列及其改装变体总共生产了5746辆，其中最广泛的改装版本是SARC Mk IV，在1943年至1944年间生产了两千多辆，原本是专门为在北非作战的英国军队开发，但在投入使用之前，在北非战役就已经结束了。