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　　德国能够成为“自行车大国”，与其政府大力推动息息相关。早在2002年，德国就发布了被称作“自行车交通计划1.0”的《国家自行车计划（2002—2012）》。首个计划期内，自行车在整个交通系统中的“出行分担率”就提升到了10%。2012年，德国政府又发布了《国家自行车计划2020》。2.0版“自行车交通计划”增加了自行车旅游、电动自行车出行等新内容，并提出自行车出行分担率要达到15%的目标。2023年6月，德国又推出了最新一版的“国家自行车交通计划”。根据该计划，到2030年，政府将再提供约15亿欧元用于推进自行车使用，在全国范围内提供更多优质的自行车道及停车中心等。这一目标如果达成，每年能减少300万吨至400万吨二氧化碳排放。